新能源汽车充电桩外设装置，包括箱体，所述箱体底壁建设有开口向下的卡槽，所述箱体顶端建设有开口向左的太阳能板槽，所述太阳能板槽内建设有太阳能板机构，所述箱体内建设有位于上联轴器右侧的浮力机构，所述联轴器槽上方建设有第三齿轮腔，所述第三齿轮轴配合连接有位于第三齿轮腔内的第五齿轮，所述第五齿轮左侧建设有前后遮盖机构，所述第五齿轮右侧建设有右侧遮盖机构，所述第五齿轮上方建设有上侧遮盖机构，所述上侧遮盖机构左侧建设有左侧遮盖机构，控制电机开关使太阳能板能陆续调处职位对着光照很强处，从而使蓄电池充电更高效，下雨时各遮盖机构展开，实现光照时充电下雨时遮盖保护的成果。

汽车用耐高温新能源汽车充电桩电缆，包括信号控制线、自动力线芯、备用动力线芯、地线和填充网，所述自动力线芯设有两根，两根自动力线缆与一根地线呈三角状排布，以两根自动力线芯的中心连成的直线为轴线，所述地线与轴线相对称一侧设有两根信号控制线，所述地线与自动力线缆相背一侧设有两根备用动力线芯。本适合新型的外护套与内绝缘套相对一侧设有几多支撑体，每两个相邻的支撑体之间导致一空腔，冷却液在空腔内活动可将导体产生的热量带出，使自动力线芯快速降温，使得电缆可历史的负载大大提升；支撑体与内绝缘套为挤压固定，两者之间并无连接关系，使得冷却液可穿过支撑体与内绝缘套的连接处，对连接处的导体举办降温。

新能源汽车充电桩用防护型配电柜，包括减震底座、壳体、散热装置和底板，所述底板的四个拐角处均固定有固定桩，且底板的顶端固定有减震底座，所述减震底座内部的底端均匀历史缓冲件建设有活动板，且活动板的顶端固定有壳体，所述壳体的一侧铰接有门体，且门体上安设有控制面板，所述壳体内部的底端固定有电机，且电机的输出端安设有转轴，所述转轴上均匀建设有承载板，且承载板上均匀建设有线孔，所述壳体的两侧均固定有散热装置，且壳体的顶端固定有蓄电池。本适合新型历史安设有减震底座、活动板、缓冲件、聚力垫、翘边、壳体、底板以及固定桩，历史底板上的固定桩将装置牢牢插入固定在地面，固定桩上建设的倒刺使得稳定性更高。http://www.gdshangsheng.com