新能源汽车充电桩不变机构，包含底座，底座的内腔中配置有新能源汽车充电桩主体，底座的一侧内壁的顶部和底部均不变持续有第连续接块，新能源汽车充电桩主体的底部持续有第二持续块，第连续接块的一侧开设有与第一滑板相合营的凹槽，第一滑板的正面和反面均不变持续有卡块，底座内腔的底部等距举止嵌设有起码六个第一滚珠，新能源汽车充电桩主体底部的一侧且位于底座的内腔中滑动卡接有L型限位块。本适用新式行使第连续接块与第二持续块相合营的配置方法，经历推进新能源汽车充电桩主体，使卡块与第连续接块上的两个卡槽互相合营卡接，从而将第连续接块与第二持续块的比较地位举行不变，进而便于底座与新能源汽车充电桩主体之间的比较地位举行不变。

用于向新能源汽车充电桩供电的技巧。该用于向新能源汽车充电桩供电的技巧包含：获取非电网供电装配的可供电功率和新能源汽车充电桩的用电功率，凭据可供电功率和用电功率断定电网供电功率，掌握电网以电网供电功率向新能源汽车充电桩供电，并掌握非电网供电装配以可供电功率向新能源汽车充电桩供电。行使该用于向新能源汽车充电桩供电的技巧可使得新能源汽车充电桩的供电模式多样化，本请求还公示了一种用于向新能源汽车充电桩供电的装配及新能源汽车充电桩。

防撞式新能源汽车充电桩，包含不变底板、新能源汽车充电桩本体，所述新能源汽车充电桩本体底部经历支腿支持在不变底板上，所述新能源汽车充电桩本体双侧对称设有导向机构，所述不变块中心贯串插设有竖直摆放的导向柱所述丝母罗纹持续有竖直配置的丝杠，所述丝杠一侧设有不变支架，所述不变支架固接在不变底板上，所述丝杠底端同轴固接有齿轮，所述不变底板上凑近车位的一端开设有滑道，所述滑道沿车位长度偏向配置，所述滑道上滑动持续有竖直配置的挡板，所述挡板反面固接有与齿轮啮合的齿条，所述齿条与滑道平行配置。本装配行使齿轮齿条及滚珠丝杠配合用途下，使新能源汽车充电桩将近被撞时向上行动，有用起到防备用途。

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